Los planificadores han rechazado el plan de uso mixto de 17 pisos planeado por el desarrollador Johnny Ronan para los Docklands de Dublín.
En febrero, Ronan Group Real Estate (RGRE) del señor Ronan presentó planes para la reurbanización de la actual sede europea del gigante bancario mundial Citigroup en 1 North Wall Quay en los muelles de Dublín.
El plan implica la demolición del edificio de oficinas de seis pisos existente de Citigroup y el desarrollo de cuatro edificios en su lugar con alturas de nueve a 17 pisos.
La empresa RGRE, NWQ Devco Limited, está solicitando un permiso de planificación de 10 años, pero el Ayuntamiento de Dublín lo ha rechazado por varios motivos.
Un portavoz de RGRE dijo que el grupo apelará la negativa ante An Bord Pleanála y que estaba decepcionado por la decisión.
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“Existe una fuerte opinión en las comunidades irlandesas de planificación y construcción, y entre el público en general, de que se ha perdido una oportunidad durante la última década de aumentar las alturas y densidades a lo largo de los muelles del norte y sur de Dublín, donde el río Liffey se encuentra en su punto más ancho. y existe una buena infraestructura de transporte”, dijo.
“Ahora que la cartera de terrenos abandonados en los muelles está casi agotada, quedan pocas oportunidades para la construcción de edificios más altos y más sostenibles en una ubicación que es claramente apropiada”.
El consejo dictaminó que el desarrollo propuesto, debido a su altura y volumen y escala excesivos, “constituiría una forma insensible de desarrollo adyacente al desarrollo residencial existente”.
La autoridad de planificación declaró que la propuesta resultaría “en una pérdida significativa e inaceptable de luz natural y el consiguiente ensombrecimiento de estas propiedades y áreas de servicios, lo que afectaría negativamente a sus servicios residenciales”.
El consejo afirmó que el desarrollo propuesto “por lo tanto sentaría un precedente indeseable y devaluaría las propiedades en los alrededores”.
La autoridad de planificación también dictaminó que el desarrollo propuesto “constituiría una forma excesivamente dominante que causaría graves daños a las comodidades visuales” de Liffey Quays, un área de conservación.
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Concluyó que el desarrollo propuesto contraviene varias políticas del Plan de Desarrollo de la ciudad de Dublín, lo que afecta negativamente las vistas clave y las vistas a lo largo del corredor fluvial y las comodidades de las propiedades en los alrededores.
En el tercer motivo de la denegación, el ayuntamiento afirmó que, teniendo en cuenta el estado del edificio existente y en ausencia de una justificación exhaustiva para la demolición, en la que no se investigaron todas las opciones, “la demolición total propuesta se consideraría prematura”.
La demolición prevista se consideró contraria al Plan de Desarrollo de la ciudad de Dublín, que busca promover y apoyar la modernización y reutilización de los edificios existentes en lugar de su demolición y reconstrucción.
El ayuntamiento afirmó que el desarrollo propuesto “sentaría un precedente indeseable para la demolición total en sitios similares en toda la ciudad y, por lo tanto, sería contrario a la planificación adecuada y el desarrollo sostenible de la zona”.
2024-04-18 13:14:12
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