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Toyota-Subaru Primera colaboración de coche eléctrico, 0-100 km / h solo necesita 7,7 segundos

by notiulti
Jacarta

Toyota y Subaru están preparando un crossover eléctrico con el nombre de Toyota bZ4X. Después de mostrar fotos del automóvil eléctrico Toyota bZ4X en abril pasado, Toyota ahora brinda información más detallada sobre el SUV mediano de propulsión eléctrica.

Se espera que el primer automóvil eléctrico puro de Toyota se lance a mediados de 2022. Este automóvil utiliza la plataforma e-TNGA con unidades FWD y AWD.

El Toyota bZ4X que se muestra en la imagen conserva el diseño del concept car inspirado en el tiburón martillo. El diseño parece estar listo para producción.

Este coche eléctrico estará equipado con una batería de iones de litio de 355 voltios con una capacidad de 71,4 kWh. La batería está enterrada debajo del piso y tiene un controlador de temperatura para mayor eficiencia. Una vez completamente cargado, este coche eléctrico puede alcanzar una distancia de hasta 500 km para el tipo FWD y 460 km para el tipo AWD. La batería admite una carga de CA de hasta 6,6 kW y una carga de CC de hasta 150 kW capaz de cargar el 80 por ciento en 30 minutos.

Toyota afirma que la capacidad de la batería seguirá siendo el 90 por ciento de su condición inicial después de 10 años de uso o 240.000 km. Al mismo tiempo, existe un alto nivel de seguridad de las celdas de la batería, incluido el voltaje excesivo de la batería, el monitoreo de la corriente y la temperatura, la eliminación de la contaminación y el enfriamiento de alta resistencia.

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Toyota bZ4X Foto: doc. Toyota

En términos de potencia, el Toyota bZ4X FWD viene con un solo motor eléctrico montado en la parte delantera. El motor eléctrico puede producir hasta 201 caballos de fuerza. La aceleración de 0 a 100 km / h se puede alcanzar en 8,4 segundos.

Mientras que la variante AWD está equipada con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera. Cada uno puede producir 107 caballos de fuerza con una potencia combinada de 215 caballos de fuerza. A pesar de ser 85 kg más pesado, el Toyota bZ4X AWD puede acelerar de 0 a 100 km / h en 7,7 segundos.

La plataforma e-TNGA, que es la primera arquitectura específica para automóviles eléctricos basada en baterías de Toyota desarrollada conjuntamente con Subaru, presenta un centro de gravedad más bajo y una mayor rigidez. Toyota afirma que están buscando el desempeño todoterreno requerido para un SUV. Sin embargo, la experiencia de conducción en carretera también se mantiene gracias a una mejor sensación de dirección y configuración del chasis. La suspensión consta de resortes helicoidales de tipo puntal en la parte delantera y resortes helicoidales de doble horquilla en la parte trasera.

El BZ4X mide 4.690 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.650 mm de alto con una distancia entre ejes de 2.850 mm. Esto lo hace un poco más largo que el RAV4 con una distancia entre ejes idéntica a la del Highlander.

El giro hacia el interior del tablero se caracteriza por un panel de instrumentos digital que se coloca cerca del parabrisas. Hay una gran pantalla táctil en el centro que incorpora el último sistema de entretenimiento de Toyota. Toyota enfatiza la supresión del sonido con vidrio especial y reducción del ruido del viento para una conducción silenciosa.

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Toyota bZ4XToyota bZ4X Foto: doc. Toyota

Hay un paquete de techo panorámico opcional y un techo con paneles solares. BZ4X con techo de paneles solares puede generar energía eléctrica para cubrir una distancia de 1.800 km por año.

El automóvil recibirá el último paquete Toyota Safety Sense, incluido el sistema Toyota Advanced Park. El hardware también se ha mejorado con un rango de detección más amplio por radar de ondas milimétricas y cámaras monoculares.

El Toyota bZ4X se lanzará en todo el mundo a mediados de 2022, seguido de tres modelos totalmente eléctricos que aparecen en el video oficial. Para 2025, la familia bZ incluirá siete modelos.

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(rgr / lth)

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