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Stena Europe canceló la preocupación de los cruces de Fishguard a Rosslare

by notiulti

La noticia de que Stena Line suspenderá su servicio de Fishguard a Rosslare durante 10 días a partir del martes 15 de febrero es motivo de preocupación.

El MV Stena Europe, que normalmente corre entre Fishguard Harbour y Rosslare Europort, está siendo reubicado en la ruta Holyhead – Dublín para cubrir otro barco en reparación.

Se informa que Stena dijo que la decisión de no proporcionar una cobertura alternativa entre Pembrokeshire e Irlanda se debe a la falta de capacidad de ferry, ya que se están estableciendo servicios adicionales para satisfacer la demanda de transporte de mercancías directamente entre la República de Irlanda y Europa continental.

Eluned Morgan, miembro laboral de Mid and West Wales de Senedd, ha expresado su preocupación de que el servicio se suspenda por un período de hasta 10 días en las próximas semanas.

“Por lo general, Stena Line proporciona cobertura para el servicio entre Fishguard y Rosslare cuando el ferry normal no está en servicio”, dijo la Sra. Morgan.

“Esta última decisión tras la cancelación de los viajes el mes pasado es muy preocupante. Hemos visto, como resultado de la pandemia y el impacto masivo del Brexit que recorta el comercio entre Gales e Irlanda, que nuestros servicios de ferry han quedado en una situación vulnerable. posición.”

“Sin embargo, no es útil para los diputados sugerir que deberíamos reducir nuestras pérdidas y tener solo un puerto de transbordadores en Pembrokeshire. ¿Dónde está la ambición en eso? ¿Dónde está la oportunidad que nos prometieron que anunciaría el Brexit?

“Ahora es el momento de que tanto Simon Hart como Stephen Crabb den un paso al frente y se enfrenten a la esquina de Pembrokeshire.

“Me temo que las campanas de alarma han estado sonando durante algún tiempo. Deben asegurarse de que el gobierno del Reino Unido sea plenamente consciente de la incertidumbre que se cierne sobre nuestros puertos que han sido, y creo que deben seguir siendo, importantes puertas de entrada a Europa y una parte vital de nuestra infraestructura económica “.

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