Home Negocio Se dice que el fabricante de aire acondicionado ha encontrado una forma de ampliar la autonomía de los coches eléctricos en un 50%.

Se dice que el fabricante de aire acondicionado ha encontrado una forma de ampliar la autonomía de los coches eléctricos en un 50%.

by notiulti

Un fabricante de aire acondicionado líder en Japón ha desarrollado un refrigerante especial para acondicionadores de aire de vehículos eléctricos, que puede ampliar significativamente su gama.

Al conducir en temperaturas extremas, el aire acondicionado o el sistema de calefacción de la cabina pueden cortar una buena parte de los autos eléctricos. Sin embargo, la empresa japonesa Daikin, un fabricante local líder de acondicionadores de aire, se jactó de un nuevo descubrimiento que podría extender la gama de autos eléctricos hasta en un 50 por ciento.

La empresa contaba con un refrigerante especial para sistemas de aire acondicionado, que debería reducir significativamente el consumo de energía. El nuevo refrigerante tiene un punto de ebullición de -40 ° C, que es aproximadamente de 10 a 15 ° C menos que los productos convencionales utilizados actualmente, según lo suministra el sitio web Nikkei Asia.

Por lo tanto, el sistema de aire acondicionado necesita menos energía para el proceso de compresión del refrigerante, que por lo tanto se puede utilizar para impulsar el propio automóvil. Al mismo tiempo, Daikin cree que un automóvil eléctrico con aire acondicionado usando su refrigerante podría tener hasta la mitad de autonomía con una sola carga en las áreas urbanas de Japón. Por ejemplo, los coches con una autonomía de 200 km ofrecerían de repente otros 100 km.

Daikin ya ha desarrollado un nuevo refrigerante y ahora está esperando que SAE International verifique sus propiedades en condiciones normales de funcionamiento. Probablemente se espera su lanzamiento en 2025.

Para la compañía, que según las ventas es el mayor fabricante mundial de aires acondicionados y líder en la fabricación de refrigeradores, esta será la primera entrada al mundo de la industria automotriz. Y si se confirmaran las propiedades del nuevo refrigerante, podría ser una entrada muy exitosa.

Aumentar la autonomía de un coche eléctrico en un 50 por ciento en la actualidad suele requerir aumentar la capacidad de las baterías, lo que es un proceso complicado y, sobre todo, caro. Por lo tanto, Daikin es muy consciente de que los fabricantes de automóviles eléctricos podrían estar interesados ​​en su nuevo producto a pesar del mayor precio del refrigerante.

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