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NASCAR celebrará una carrera de exhibición en 2022 en la Memorial Coliseum

by notiulti

Por Bob Pockrass
Escritor de FOX Sports NASCAR

NASCAR ha querido cambiar su calendario compitiendo en diferentes mercados y lugares.

Comenzará en 2022 con una exposición en un lugar que muchos ni siquiera hubieran creído posible.

NASCAR trasladará su carrera de exhibición Clash del Daytona International Speedway al Los Angeles Memorial Coliseum. Esta no será una carrera al aire libre en las calles, con el estadio como punto focal. Será una carrera dentro del propio estadio.

NASCAR construirá una pista de asfalto temporal de un cuarto de milla para el evento, programado para el 6 de febrero, una semana antes del Super Bowl y dos semanas antes de las 500 Millas de Daytona. Universidad del Sur de California equipo de fútbol y uno de los recintos deportivos con más historia, con capacidad para 77.500.

El anuncio del martes precede al lanzamiento completo de la NASCAR Cup Series 2022, que se espera para los próximos días. Después de que se rumoreó durante meses que NASCAR estaba buscando un evento potencial en el LA Coliseum, este anuncio no fue una gran sorpresa, pero sigue siendo una confirmación de que NASCAR está buscando formas poco ortodoxas de generar interés en su producto.

“A medida que continuamos pensando de manera diferente sobre la futura iteración del programa, queríamos presentarle un nuevo lugar que realmente sacudirá las cosas, traerá algo de innovación y, además de eso, el mercado de Los Ángeles es el No. 1 mercado para [the number of] Fans de NASCAR “, dijo el vicepresidente de NASCAR, Ben Kennedy.

Kennedy, hijo del copropietario de NASCAR, Lesa France Kennedy, recibió la directiva de hacer movimientos audaces con el calendario en su papel de vicepresidente de iniciativas estratégicas, y una carrera en el estadio era una de las que figuraban en su lista.

“Sentimos que era importante para nosotros llegar allí y también tener un evento al estilo de un estadio, lo que nunca habíamos hecho, al menos hasta este punto, antes”, dijo Kennedy.

“Te da la capacidad y la oportunidad de venir también al centro de Los Ángeles. Estaremos justo en el corazón de Los Ángeles. Creo que es un movimiento muy importante para nosotros. Creo que será genial ver la energía alrededor de ese evento “.

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Correr dentro de un estadio no tiene precedentes. NASCAR ha realizado eventos regionales en Bowman Gray Stadium, que es utilizado por Winston-Salem State como su estadio de fútbol. NASCAR también corrió una carrera de la Copa en Soldier Field en 1956.

Pero este evento del Coliseo será diferente, ya que NASCAR tendrá que construir una pista. Pondrá una barrera protectora sobre la superficie, luego capas de tierra encima de la barrera y luego pavimentará sobre la tierra. La pista tendrá un muro interior y exterior. Habrá un puñado de puestos en boxes (probablemente de ocho a 10) en caso de que los conductores tengan problemas, pero no habrá paradas en boxes competitivas.

Los detalles de elegibilidad, cuántos autos (probablemente no más de 25) y la duración de la carrera aún están por determinarse. NASCAR está utilizando iRacing, su socio de carreras virtual, para crear diferentes pistas de un cuarto de milla para ayudar a determinar qué funcionaría mejor en cuanto a banca. Ha hecho que los conductores de la Copa y los conductores de iRacing prueben una variedad de configuraciones bancarias.

La carrera utilizará los nuevos autos NASCAR Next Gen, que los equipos están probando actualmente en preparación para su uso el próximo año.

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NASCAR consideró usar su automóvil actual en lugar del Next Gen, ya que una pista corta como esta podría provocar daños considerables en el automóvil, y existe preocupación por los suministros limitados de partes y piezas para el nuevo automóvil.

“Estuvimos hablando sobre esto durante un tiempo y hablamos con algunos de nuestros equipos para conocer su perspectiva”, dijo Kennedy.

“Parte de la razón es realmente entrar en un año nuevo, una temporada completamente nueva y una pista nueva como el Coliseo de Los Ángeles, sentimos que era importante que si mostramos la NASCAR de próxima generación de muchas maneras diferentes para presentar también el automóvil Next Gen como parte de ese fin de semana “.

NASCAR había estado vendiendo boletos para el Clash como un evento del martes por la noche para abrir un tramo de carreras de seis días en el Daytona International Speedway que culmina con las 500 Millas de Daytona. Kennedy dijo que todavía están trabajando en el calendario final de Speedweek, con un anuncio esperado en el próximas semanas.

Ir al LA Coliseum pondrá dos eventos en el mercado del sur de California, ya que NASCAR espera regresar al Auto Club Speedway en Ontario, California, para un evento de temporada regular a fines de febrero. La Cup Series no corrió en esa pista en 2021, ya que su carrera programada para febrero se trasladó al circuito de Daytona debido a la pandemia.

Bob Pockrass ha pasado décadas cubriendo deportes de motor, incluidos los últimos 30 Daytona 500. Se unió a FOX Sports en 2019 luego de períodos en ESPN, Sporting News, la revista NASCAR Scene y The (Daytona Beach) News-Journal. Síguelo en Twitter e Instagram @bobpockrass. ¿Busca más contenido de NASCAR? ¡Suscríbase al boletín de noticias de FOX Sports NASCAR con Bob Pockrass!


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