Home Deportes Max Verstappen frena a Lewis Hamilton para el final del Gran Premio de EE. UU.

Max Verstappen frena a Lewis Hamilton para el final del Gran Premio de EE. UU.

by notiulti

Max Verstappen gana el Gran Premio de Estados Unidos de 2021 de manera espectacular.

El piloto de Red Bull mantuvo a raya a su rival por el título, Lewis Hamilton, en las últimas vueltas de la carrera.

Verstappen amplía su ventaja en el campeonato a 12 puntos.

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Los sueños de Lewis Hamilton de batir récords por octavo campeonato mundial recibieron un golpe significativo después de que perdiera más terreno en la carrera por el título ante un Max Verstappen triunfante en el Gran Premio de Estados Unidos.

Con caucho más fresco que Verstappen, Hamilton empujó a su rival a la línea en un clímax emocionante, pero el piloto holandés se mantuvo firme para reclamar su octava victoria de la campaña 2021. La diferencia de puntos de Hamilton con Verstappen ha aumentado de seis a 12, con solo cinco rondas y 130 puntos disponibles en la feroz pelea por el título de este año.

Sergio Pérez, compañero de Verstappen en Red Bull, terminó tercero por delante de Charles Leclerc de Ferrari y el McLaren de Daniel Ricciardo.

La multitud más grande de 2021

Bajo un cielo azul abrasador, la mayor multitud de Fórmula 1 de la temporada creó una de las mejores atmósferas previas a la carrera de la temporada en el Circuito de las Américas, a 24 km al sur del centro de Austin.

Y los 140 000 pares de ojos estaban fijos en la carga de la primera curva con Verstappen alineándose en la pole y Hamilton segundo.

Cuando las luces cambiaron a verde, fue Hamilton quien reaccionó más rápido. El británico fue tres milésimas de segundo más rápido que Verstappen, y sus reacciones relámpago obligaron al hombre de Red Bull a actuar.

Verstappen se movió instantáneamente a su izquierda en un intento de presionar a Hamilton, quien mantuvo la línea interior para el zurdo.

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Hamilton colocó su Mercedes en la cúspide de la curva antes de adelantarse a Verstappen y dejar a su rival por el título con poco o ningún espacio. El holandés cruzó corriendo los bordillos y Hamilton se puso en cabeza. Fue el comienzo perfecto para el campeón defensor.

Al final de la primera vuelta, Hamilton tenía una segunda ventaja, pero eso resultó ser lo mejor para el piloto británico.

“Es más rápido que yo en este momento”, informó un preocupado Hamilton a su equipo en las primeras etapas.

Momentos después, Verstappen también estaba en la radio, pero mostrando un tono más victorioso.

“Está deslizándose mucho y yo tengo mucho más ritmo”, dijo el piloto de Red Bull. “Yo sólo quería decirte.”

Batalla de los neumáticos

Luego, en la vuelta 10, Red Bull llamó a Verstappen. El líder del campeonato se montó un nuevo juego de goma y emergió en quinto lugar, que rápidamente se convirtió en cuarto cuando se abrió camino para superar a Ricciardo, crucialmente sin perder tiempo.

Hamilton informó que sus neumáticos se sentían bien y Mercedes dejó fuera a su hombre. Pero Verstappen estaba volando, iluminando las tablas de tiempos con una serie de vueltas rápidas, con Hamilton ahora en tierra de nadie.

Cuando Hamilton decidió detener a Hamilton, tres vueltas más tarde que Verstappen, estaba a solo 14 segundos en la carretera. Y cuando salió del pitlane, estaba 6.5 segundos atrás.

Hamilton lentamente se fue alejando de la ventaja de Verstappen, y en la vuelta 26, había reducido a la mitad el déficit a tres segundos. En la vuelta 29, Verstappen se detuvo por segunda ocasión y Hamilton marcó la vuelta más rápida de la carrera. El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, habló por radio con una llamada de reunión.

“Lewis, estás corriendo por la victoria”, dijo. “Déjame a mí, hermano, gracias”, fue la respuesta de su piloto superestrella.

Con 19 vueltas restantes, Hamilton estaba 11,4 segundos por delante de Verstappen cuando se detuvo por segunda vez. Hamilton, con goma fresca a ocho vueltas, volvió a la pista a 8,5 segundos de su rival.

En media docena de vueltas, Hamilton se alejó cuatro segundos de la ventaja de Verstappen y, con diez vueltas restantes, estaba a solo tres de su rival.

Con siete para el final, la diferencia era de dos segundos, y al comienzo de la última vuelta, Hamilton podía oler los gases de escape de la parte trasera del motor Honda de Verstappen.

Pero Verstappen mostró una compostura impresionante en las circunstancias más intensas para cerrar la victoria, cruzando la línea 1.333 segundos por delante de Hamilton.

Nota del editor: una versión anterior de este artículo tenía un error tipográfico en el título que desde entonces ha sido corregido.

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