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‘Liderando el mercado de baterías con seguridad, carga rápida y conducción de larga distancia’ … SK Inno participa en Interbattery 2021

by notiulti

Hola. Reportero Jinhee Kim |

“Lideraremos el mercado de las baterías mediante el desarrollo continuo de tecnologías innovadoras como la seguridad, la carga rápida y el rendimiento en la conducción a larga distancia”, dijo Dong-seop Ji, director ejecutivo del negocio de baterías de SK Innovation. SK Innovation lanzó un boleto para participar en la exposición Interbattery 2021.

SK Innovation participará en ‘Inter Battery’, la exposición de la industria de baterías más grande de Corea, celebrada en COEX, Gangnam-gu, Seúl durante tres días del 9 al 11 e introducirá tecnologías innovadoras que liderarán el futuro mercado de baterías de vehículos eléctricos.

SK Innovation instaló un stand de 360m2, 1,6 veces más grande que el año pasado. En la entrada del stand se exhibirán varios automóviles terminados a nivel mundial equipados con baterías de innovación SK. Además, bajo el tema ▲ ‘Más seguro que EVer’ ▲ ‘Más rápido que EVer (velocidad de carga rápida)’ ▲ ‘Más largo que EVer’, el factor más importante en las baterías de EV y la fuerza de las baterías de SK innovation Concéntrese en la tecnología diferenciada.

SK Innovation exhibirá el modelo estratégico de Hyundai Motor, el Ioniq 5. La batería NCM8, que tiene la mayor proporción de níquel entre las baterías con alto contenido de níquel en la industria, se aplicó a este vehículo. Esto significa que la proporción de níquel es aproximadamente del 80%. A medida que aumenta el rendimiento, se considera una batería que es difícil de fabricar sin tecnología de seguridad. El vehículo tiene un alcance de aproximadamente 429 km y se puede cargar al 80% en solo 18 minutos con carga rápida.

Además, el vehículo F-150 de Ford se exhibe en el centro del frente del stand. El F-150 ha sido el vehículo número uno en ventas en los Estados Unidos durante 39 años consecutivos. Es el modelo insignia de Ford y representante de los automóviles estadounidenses. El simbolismo de una camioneta, que enfatizaba la potencia y la durabilidad de un motor de combustión interna, se convertirá en un vehículo eléctrico mediante la instalación de una batería de SK Innovation. SK Innovation suministra ‘NCM9’, que se considera la batería de iones de litio más potente que existe.

La innovación de SK se centrará en introducir tecnología de batería líder en el mercado en las zonas ‘Más seguro que EVer’, ‘Más rápido que EVer’ y ‘Más largo que EVer’.

En particular, la zona ‘Más seguro que EVer’ presenta el secreto para garantizar la seguridad al fabricar baterías de alto rendimiento. SK Innovation cuenta con una seguridad inigualable que no ha provocado un solo incendio y ha entregado 270 millones de celdas de batería hasta ahora.

El primer secreto reside en el separador fabricado por SK IE Technology, una filial. Con su tecnología patentada, SK IE Technology puede fabricar un separador delgado y fuerte con un grosor de 5 micrómetros, que es una quinta parte del grosor de un cabello. Si la membrana de separación es delgada, los iones pueden moverse activamente. Esto significa un mayor rendimiento de la batería y una velocidad de carga más rápida. Por otro lado, si el separador se adelgaza sin la tecnología suficiente, puede romperse fácilmente y provocar un incendio.

El segundo secreto es la técnica de ‘plegado en Z’ utilizada en el proceso de fabricación de la batería. El plegado en Z hace que el separador gire en zigzag entre el ánodo y el cátodo. El ánodo y el cátodo están completamente superpuestos. Reduce significativamente la posibilidad de que dos materiales entren en contacto y garantiza la seguridad porque pueden fabricarse con precisión incluso en sistemas de producción de alta velocidad.

Como último recurso, la innovación de SK introduce la tecnología de paquete de baterías con supresión de difusión térmica. La supresión de difusión térmica se refiere a un desempeño de seguridad que no propaga el calor a las celdas circundantes cuando ocurre un incendio en algunas celdas de un paquete de baterías en el que se alinean docenas de celdas de batería. El E-pack de fabricación propia de SK Innovation bloquea la propagación del calor.

La zona ‘Más rápido que EVer’ presenta una tecnología de carga rápida que puede cargar la batería en 15 minutos. La clave es la tecnología de múltiples toques, que aumenta las pestañas positivas y negativas, que eran una en la batería existente, en dos. Para que una batería se cargue, los electrones deben moverse del ánodo al cátodo. Si aumenta el número de golpes en dos, la distancia de viaje del electrón se reduce y la resistencia es menor. Esto también reduce el tiempo de carga.

En la zona ‘Más largo que EVer’, se presentarán las tecnologías únicas de materiales de cátodos y ánodos de próxima generación de SK innovation que pueden extender el kilometraje de la batería, así como tecnologías de módulos que pueden maximizar la eficiencia del espacio interno de la batería.

Además, SK Innovation introducirá tecnología de reciclaje ▲ para extraer metal de baterías de desecho y ▲ batería como servicio (BaaS), un modelo de economía circular de baterías.

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