Home Negocio La versión estándar de duración de la batería del modelo Y ha sido listada oficialmente, usted elegirá el Tesla “lleno de escándalos”.

La versión estándar de duración de la batería del modelo Y ha sido listada oficialmente, usted elegirá el Tesla “lleno de escándalos”.

by notiulti


8 de julioTeslaTambién “contrató” la búsqueda en caliente en la plataforma del automóvil, desdeTeslaSegún el sitio web oficial, se lanzó la versión de resistencia estándar del modelo Y con un precio de subsidio de 276.000, con un alcance de hasta 525km, y se espera que comience a entregarse en agosto de este año.

El nuevo automóvil está equipado con una tracción trasera de un solo motor. Se necesitan 5,6 segundos para acelerar a 100 kilómetros y la velocidad máxima puede alcanzar los 217 km / h. Con la adición de la versión estándar de duración de la batería del Modelo Y, además de la versión estándar, la versión china del Modelo Y también ofrece tracción en las cuatro ruedas de doble motor y versiones Performance de alto rendimiento. Sin embargo, es una lástima que la versión de 7 plazas entregada en la versión para el extranjero todavía no tenga noticias exactas en este momento. Vale la pena señalar que si la versión doméstica de la versión estándar de duración de la batería del Modelo Y tiene un precio superior a 300.000 yuanes después de la igualación, no se podrá disfrutar del precio del nuevo subsidio de energía. Elija uno de los interiores circulares y en blanco y negro.

La apariencia del nuevo automóvil es consistente con el resto del Modelo Y. Sigue siendo el familiar diseño familiar, techo corredizo panorámico de vidrio y molduras cromadas ennegrecidas. El interior está equipado con una pantalla táctil central de 15 pulgadas y una nueva consola central.

peroTeslaCon las lecciones aprendidas del pasado, el Model Y viene de serie con 11 funciones de seguridad activas, control de crucero activo y dirección asistida automática. No solo eso, en la prueba de choque realizada por la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos, el Modelo Y recibió una calificación de seguridad de choque de cinco estrellas, que se probó en tres aspectos: choque frontal, choque lateral y prueba de vuelco.

Disponible desde 276.000, con un alcance de 525 km, modelo Tesla de producción nacional

En términos de seguridad de la carrocería del automóvil, el Model Y utiliza un material híbrido de acero y aluminio, con refuerzo de acero al boro de alta resistencia en áreas clave, que puede soportar un gran impacto en situaciones de emergencia, con el fin de fortalecer la resistencia estructural general del nuevo automóvil. El paquete de baterías también se coloca en la parte inferior de la carrocería del vehículo.

Como vehículo de nueva energía, el Tesla Model Y también ha maximizado la protección del medio ambiente. El vehículo también está equipado con un filtro de partículas de alta eficiencia y un modo de defensa con armas biológicas. El sistema de filtración de aire HEPA puede prevenir el polen y las bacterias en el aire. Espere a entrar al automóvil para asegurarse de que el conductor esté contaminado por el medio ambiente.

Personalmente, creo que la versión estándar de duración de la batería del Modelo Y está más en línea con el viaje de una familia, es solo una diferencia de 71,900 yuanes. En comparación con la versión de tracción total del mismo modelo, aunque el interior y la potenciaIr a la reuniónHay un cierto defecto, reduce la potencia de un motor y la batería, pero el tiempo de aceleración de cero cien es solo 0.6S más lento.

Además de marcar el comienzo del lanzamiento de la versión rentable de duración de la batería estándar del Modelo Y, Tesla también ha mejorado la experiencia de viaje del usuario. En la actualidad, las súper estaciones de carga Tesla a nivel nacional han superado las 850 estaciones, que cubren 320 ciudades en China, lo que resuelve en gran medida la preocupación por las dificultades de carga.

Finalmente, una ola de tortura del alma: frente a la combustión espontánea y la falla de los frenos de un Tesla “plagado de escándalos”, ¿seguiría eligiendo el Modelo Y?

(Fuente del artículo: OFweek)

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