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Energía limpia, red envejecida para obtener grandes impulsos en virtud del acuerdo de infraestructura

by notiulti

WASHINGTON – La envejecida red eléctrica de la nación y el floreciente sector de energía limpia recibirán importantes impulsos en virtud de un acuerdo de infraestructura bipartidista de $ 550 mil millones alcanzado por el Senado y la Casa Blanca.

Aunque los detalles del acuerdo aún son escasos, el acuerdo incluye $ 73 mil millones para expandir las fuentes de energía limpia y la capacidad de moverlas de un lugar a otro, en lo que la Casa Blanca llama la “mayor inversión individual en transmisión de energía limpia en Estados Unidos. historia.” Incluye $ 7.5 mil millones adicionales para construir estaciones de carga de vehículos eléctricos en los EE. UU. A medida que la nación busca liberarse de los autos y camiones que consumen mucha gasolina.

Al mismo tiempo, el acuerdo eliminará los principales impedimentos para la adopción de energías limpias y trabajará para reducir la burocracia que ha complicado los esfuerzos para construir nuevas líneas eléctricas tan necesarias, según una descripción del acuerdo de la Casa Blanca.

Está muy lejos de las cifras asombrosas que el presidente Joe Biden propuso inicialmente en marzo en su Plan de Empleo Estadounidense, que incluía $ 100 mil millones para la red eléctrica, $ 174 mil millones para vehículos eléctricos y $ 46 mil millones para la fabricación de energía limpia. Pero se espera que los demócratas calcen gran parte del gasto que quedó fuera del acuerdo bipartidista en su proyecto de ley de gastos por separado de 3,5 billones de dólares que planean aprobar sin el apoyo republicano.

Una mirada a las disposiciones de energía limpia en el acuerdo bipartidista:

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Nuevas líneas de transmisión

Dos de los mayores desafíos energéticos, la resiliencia y las emisiones, dependen de un factor común: la red energética.

Cuanto más confiable sea la interconexión de la red eléctrica, mejor podrá cualquier región manejar las interrupciones que afecten las capacidades locales de generación de energía. La crisis de electricidad de este año en Texas ilustró cómo el aislamiento del estado de otras fuentes de energía lo ha dejado con respaldo insuficiente si las cosas salen mal.

Las líneas de transmisión también son fundamentales para la adopción generalizada de energías renovables como la eólica, la solar y la geotérmica. Las plantas de combustibles fósiles como el carbón y el gas natural generalmente se pueden construir cerca de donde se utilizará la electricidad. Pero la energía limpia a menudo debe transportarse a grandes distancias a las comunidades desde partes del país donde, por ejemplo, hace viento o hace sol.

Eso requiere nuevas líneas de transmisión de alto voltaje, y la Casa Blanca dice que la inversión de $ 73 mil millones incluirá la construcción de “miles de millas de líneas de transmisión nuevas y resistentes” para ayudar a expandir la energía renovable.

‘Autoridad de despliegue de red’

Otro gran obstáculo para la construcción de nuevas líneas eléctricas es la interminable burocracia y la búsqueda de sitios donde pueda obtener permisos para construir, dicen los analistas de la industria energética.

A diferencia de los oleoductos o gasoductos interestatales, no existe una autoridad federal única a la que pueda solicitar permiso para construir líneas eléctricas. Las líneas de larga distancia y alto voltaje atraviesan varios estados, municipios y otras jurisdicciones que pueden requerir permisos diferentes, o no otorgarlos en absoluto.

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El acuerdo bipartidista creará una nueva entidad federal, llamada Autoridad de Implementación de la Red, para “financiar y fomentar el desarrollo de líneas de transmisión de alto voltaje”, dice la Casa Blanca. Ubicada dentro del Departamento de Energía, la autoridad hará uso de la propiedad pública existente –carreteras, caminos y vías férreas– para asegurar derechos de paso para nuevas líneas eléctricas.

Vehículos eléctricos

Los $ 7.5 mil millones para las estaciones de carga de vehículos eléctricos son la primera inversión de este tipo por parte del gobierno federal, dice la administración Biden. Pero es menos del 5 por ciento de la cantidad que Biden dijo inicialmente que se necesitaba para cumplir su objetivo de construir medio millón de estaciones de carga en todo el país.

Los consumidores suelen citar la “ansiedad por la autonomía”, el temor de que un vehículo eléctrico se quede sin carga antes de que puedan recargarlo, como una de las razones principales por las que han esperado para volverse eléctrico. La Casa Blanca dice que la financiación se centrará en el despliegue de cargadores a lo largo de las carreteras, dentro de las comunidades y en lugares que son “rurales, desfavorecidos y de difícil acceso”.

Otros gastos

El acuerdo de infraestructura también busca acelerar el desarrollo de redes inteligentes, transmisión avanzada y “tecnologías de próxima generación”, aunque no está claro de inmediato exactamente cuántos fondos se dedicarán a esas prioridades o cómo se gastarán.

En particular, la Casa Blanca señaló varias tecnologías que se priorizarían y que generalmente se consideran “limpias”, pero no “renovables”. Eso significa que producen menos o ninguna emisión de gases de efecto invernadero, pero aún consumen un combustible que no existe en cantidades infinitas, como el sol y el viento.

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Entre ellos: reactores nucleares avanzados, así como captura de carbono, una tecnología emergente pero costosa que busca capturar las emisiones de dióxido de carbono de la quema de carbón o gas natural y almacenarlo antes de que pueda ingresar a la atmósfera. La administración también dijo que el acuerdo incluye “hidrógeno limpio”, en el que se utiliza electricidad renovable para crear gas hidrógeno que luego se puede quemar casi sin emisiones.

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