Home Negocio El superviviente del accidente fatal “disgustó” a Sask. La aerolínea despegó con hielo en el avión.

El superviviente del accidente fatal “disgustó” a Sask. La aerolínea despegó con hielo en el avión.

by notiulti

Una sobreviviente dice que está “disgustada” al saber que una aerolínea de Saskatchewan decidió despegar de una remota comunidad del norte con hielo en el avión, lo que provocó que el avión se estrellara segundos después.

El jueves, la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá (TSB) publicó sus hallazgos en el vuelo de West Wind Aviation del 13 de diciembre de 2017 que se estrelló después del despegue del aeropuerto de Fond-du-Lac, Sask.

Aunque el primer oficial completó una inspección y le dijo al capitán sobre el hielo en el avión, el avión despegó sin ser descongelado, encontró el TSB.

“La falta de equipo de deshielo adecuado y la práctica de despegar sin deshielo llevaron a la muerte [crash]”, concluyó la agencia de supervisión independiente.

Un pasajero murió en el hospital dos semanas después, mientras que varios otros resultaron gravemente heridos.

Amanda Short estaba en ese vuelo y sufrió una fractura de columna, una conmoción cerebral y dolor y problemas de salud mental con los que todavía lucha hoy.

Ella planeaba administrar una clínica en la remota comunidad del norte, dijo. Pero nunca ha vuelto al norte desde el accidente.

“Simplemente no podía volver allí”, dijo Short desde su casa en Saskatoon el jueves. “Mis metas eran hacer enfermería de viaje, y eso. Obviamente, me lo han quitado porque no me siento seguro para viajar o cómodo viajando en un avión solo o quiero estar expuesto a una situación similar”.

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Los resultados de la investigación de la TSB fueron compartidos con ella antes de la publicación pública de los hallazgos el jueves. La agencia descubrió que el capitán no inspeccionó el avión él mismo.

“Me siento muy enojado por dentro”, dijo Short.

“En última instancia, me siento muy disgustado de que alguien en una posición tan superior pueda tomar esos atajos. Ser consciente de que había hielo en el avión y no mirarlo me deja alucinado.

“Como profesional de la salud, tengo que lidiar con la vida de las personas todo el tiempo y si alguien alguna vez me pregunta y me dice que algo anda mal, yo mismo voy a verlo”.

MIRAR | TSB explica sus hallazgos en la investigación del accidente:


Al principio de su investigación, la TSB descubrió que el único equipo de descongelación disponible para la aerolínea en el aeropuerto de Fond-du-Lac consistía en dos escaleras, una botella rociadora de mano con manta eléctrica y varilla, y un recipiente de descongelación. líquido de formación de hielo.

El equipo y la inspección del avión por parte del primer oficial, sin el uso de una linterna en un área con poca luz donde los aviones esperan antes de despegar o después del aterrizaje, fueron inadecuados, encontró el TSB.

Según los investigadores, el equipo de deshielo disponible consistía en dos escaleras, una botella rociadora de mano con manta eléctrica y varilla, y un recipiente con líquido deshielo. El avión no estaba descongelado antes de despegar. (Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá)

“Un avión nunca debe partir con hielo en una superficie crítica”, dijo la presidenta de TSB, Kathy Fox, durante una conferencia de prensa.

El investigador a cargo, Eric Vermette, dijo que West Wind ahora cuenta con un “mejor” equipo de descongelación que ha sido verificado por la TSB.

La aerolínea con sede en Saskatoon, ahora conocida como Rise Air después de un cambio de marca a principios de 2021, celebrará su propia conferencia de prensa a las 2 pm CST.

Lea el informe completo de la TSB sobre el accidente a continuación o haga clic aquí.

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