Home Tecnología Detalles técnicos de Toyota EV; Controversia sobre el crédito fiscal para vehículos eléctricos; Tesla, Hertz y Uber: la semana al revés

Detalles técnicos de Toyota EV; Controversia sobre el crédito fiscal para vehículos eléctricos; Tesla, Hertz y Uber: la semana al revés

by notiulti

¿Qué empresa pretende ayudar a instalar 40.000 cargadores de destino más?

¿Qué startup de EV planea usar celdas cilíndricas de Panasonic, como Tesla?

Esta es nuestra mirada retrospectiva a Week In Reverse, aquí mismo en Informes de vehículos ecológicos—Para la semana que finalizó el 30 de octubre de 2021.

En una actualización de revisión del Kia Sorento Hybrid 2021, descubrimos que cumple con la marca en valor y se mantiene fiel a su clasificación combinada de 37 mpg, aunque no estamos del todo cómodos con el estilo o la utilidad de la tercera fila.

Toyota BZ4X concept – Salón del automóvil de Shanghai 2021

En noticias de productos, nos enteramos de dos próximos productos enchufables que se esperaban con impaciencia. Toyota presentó una lista inesperadamente larga de temas de conversación sobre tecnología en su automóvil eléctrico bZ4X (arriba), que se publicará pronto, aunque es posible que deba esperar un tiempo para obtener el yugo de dirección estilo Tesla o la carga bidireccional. Y Mitsubishi brindó detalles sobre su Outlander híbrido enchufable 2023 (abajo), que llegará a Norteamérica más adelante en 2022. Y con un 40% más de potencia de motor eléctrico, modos de conducción de un pedal y todoterreno, y una gran cantidad de 20 Paquete de baterías de kwh posiblemente bueno para más de 40 millas de alcance, podría llegar como un fuerte rival para el Toyota RAV4 Prime.

Mitsubishi Outlander híbrido enchufable 2023

Mitsubishi Outlander híbrido enchufable 2023

A medida que reunimos esta actualización semanal, continúa la controversia sobre la reforma del crédito fiscal para vehículos eléctricos. El director ejecutivo de Volkswagen of America, Scott Keogh, se pronunció en contra del bono de crédito fiscal propuesto por la Administración Biden para los automóviles eléctricos fabricados por sindicatos, y lo calificó de fundamentalmente incorrecto. Tesla, Honda, Toyota, otros fabricantes de automóviles y los gobernadores de algunos estados también han rechazado el requisito de la unión. A pesar de ese rechazo colectivo, la administración de Biden incluyó esa disposición en un lanzamiento el jueves de un marco Build Back Better que considera capaz de aprobar ambas cámaras del Congreso.

Mirando hacia el comienzo de la semana, el gigante de los autos de alquiler Hertz lanzó una sorpresa el lunes por la mañana con planes para agregar 100,000 modelos de Tesla a su flota, y con una mención de que la conveniencia de la red Supercharger ayudó a venderlo. Un par de días después, la enormidad del compromiso se hizo más clara, con los planes de Hertz de ofrecer el Tesla Model 3 a los conductores de Uber por 299 dólares a la semana, asegurado. Hertz está iniciando el programa con 50.000 de los 100.000 iniciales para el servicio de Uber, pero tiene la opción de triplicar el programa de Uber a 150.000, lo que significa que en un par de años Hertz podría haber comprado 200.000 Teslas.

Tesla en Hertz

Tesla en Hertz

El director financiero de Tesla, durante la actualización trimestral del mes pasado, señaló que el fabricante de automóviles fue tomado por sorpresa por un “profundo despertar” de la conveniencia de los vehículos eléctricos que amplificó las complejidades en torno a los problemas de la cadena de suministro y los precios.

GM anunció planes para utilizar su red de aproximadamente 4.500 concesionarios franquiciados para crear 40.000 conectores de carga de destino de Nivel 2 más. Habrá hasta 10 cargadores disponibles por concesionario.

El SUV eléctrico Mercedes-Benz EQC, que casi se lanzó en los EE. UU. En 2019, luego se retrasó hasta 2021 y luego se canceló, según los informes, debe regresar en su forma de próxima generación en 2025. En este punto, lo creeremos cuando lo hagamos. Míralo.

Alineación de Canoo

Alineación de Canoo

Canoo anunció que su vehículo Lifestyle, que saldrá a fines del próximo año, recibirá celdas cilíndricas de formato Panasonic 2170, como parte de su batería estructural que utiliza módulos integrados. Según los informes, Panasonic también se está preparando para fabricar celdas de formato 4680 para Tesla a partir de 2022. El formato cilíndrico más grande estuvo en el centro de la presentación del Día de la Batería del año pasado y una pieza esencial para la producción de Cybertruck y Semi.

Comparando 4680 vs 2170 - Panasonic

Comparando 4680 vs 2170 – Panasonic

Las novedades sobre la batería continúan cargando nuestra alimentación diaria. Apple, como Tesla, está buscando baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), aunque sus conversaciones con los dos proveedores chinos que podrían satisfacer mejor sus necesidades, BYD y CATL, se han estancado. Y Hyundai Mobis, el proveedor de tecnología cautiva de Hyundai, Kia y Genesis, se asoció con el fabricante de baterías CATL para su tecnología de celda a paquete, quizás ofreciendo ventajas futuras en densidad de energía o menores costos para los vehículos eléctricos de esas marcas. Mobis también dijo que está desarrollando un “módulo de esquina electrónica” que permitiría a los futuros vehículos eléctricos tener ruedas capaces de girar 90 grados, para estacionar con rotación o “caminar como un cangrejo” de lado en situaciones urbanas.

Carga Xpeng de 800 voltios

Carga Xpeng de 800 voltios

Xpeng de China lanzó planes para construir una red de estaciones de carga de 480 kw y 800 voltios en su mercado local como parte de su infraestructura, junto con un pivote hacia una nueva plataforma de vehículos de 800 V capaz de agregar 124 millas de alcance en 5 minutos.

GMC cree que los compradores del próximo Hummer EV, como otros que compran camionetas, estarán muy motivados por los accesorios. Así que ya se han planeado casi 200 accesorios para los robustos camiones eléctricos.

2022 GMC Hummer EV equipado con accesorios - espectáculo SEMA 2021

2022 GMC Hummer EV equipado con accesorios – espectáculo SEMA 2021

Electrify America continúa agregando algunas rutas alternativas a campo traviesa, y eso significa ingresar a Wyoming y Dakota del Sur, con una parada de carga cerca de Wall Drug, el sello distintivo de los viajes por carretera, por ejemplo.

Y Lucid hizo sus primeras entregas a clientes de Air Dream Edition en un evento del sábado. Aunque Lucid solo planea fabricar 577 vehículos durante el año, su objetivo es aumentar la producción con modelos más asequibles y de mayor volumen en los próximos años.

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