Homenajes han sido pagados a la “dedicado, cualificados y con experiencia” de la Royal Air Force ingeniero que fue asesinado cuando las Flechas Rojas de la aeronave en la que él volaba se estrelló en el norte de Gales.

Cpl Jonathan Bayliss, de 41 años, murió cuando el Hawk T1 avión se estrelló en una “bola de fuego” poco después de despegar en la RAF Valley aproximadamente a la 1: 30 pm el martes.

el piloto de La aeronave, Flt Lt David Stark, está siendo tratada para que no ponga en peligro la vida de las lesiones después de la gestión para expulsar del avión antes del impacto.

las Investigaciones se han lanzado a lo que la RAF se describe como un “trágico accidente” – la primera fatal incidente relacionado con las Flechas Rojas desde 2011.

a sus Compañeros de servicio de homenaje a Bayliss, que decían que era el cumplimiento de un “colegial sueño” volando en las Flechas Rojas jet.

el Sargento Will Allen, el líder de las Flechas Rojas’ grupo de viaje de los ingenieros de soporte, conocido como el Circo, se describe Bayliss como un “auténtico grafter” que motivado e inspirado a aquellos alrededor de él.

Él dijo: “Jon tuvo una gran presencia en el escuadrón, y con su amplia, sonrisa radiante y seco humor podría aclarar cualquier momento aburrido o levantar los espíritus cuando sea necesario. Tanto dentro como fuera del trabajo, fue generoso, amable y cariñoso hombre que también podría siempre ser tomadas en consideración.”

Bayliss, de Dartford, Kent, se unió a la RAF en 2001 y trabajó en escuadrones en RAF Coltishall en Norfolk y RAF Coningsby en el condado de Lincolnshire.

Él se unió a las Flechas Rojas del equipo como ingeniero mecánico en enero de 2016, el apoyo de viajes para el Lejano Oriente, el Oriente Medio y la Europa continental.

RAF Valley Gales

En el 2017 él era un líder de las Flechas Rojas’ tinte equipo, para ayudar a reponer los chorros de los famosos sistemas de humo donde aterrizaron. Este año fue seleccionado para ser uno de el Circo del equipo, el pequeño grupo de ingenieros altamente capacitados que viajan con la aeronave y de apoyo técnico, lejos de su casa.

Sqn Ldr Richard Bland, oficial senior de ingeniería de las Flechas Rojas, dijo: “Todos en el equipo tiene una gran historia acerca de Jon y, sin excepción, fue conocido como uno de los principales con una sonrisa contagiosa, pícara sonrisa y poseer un seco sentido del humor que tenía la capacidad para llenar una habitación con risas.

“al mismo tiempo, Jon fue el último profesional y la encarnación de la excelencia.”

Sosa dijo que sus colegas habían sido tocados por los mensajes de apoyo de la mayor de la fuerza aérea y de la gente que sabía Bayliss. “Como un líder capaz, embajador de la Royal Air Force y de conocimiento técnico, Jon tenía todos los atributos y cualidades que definen las Flechas Rojas,” dijo él.

Air Vice Marshal Warren James, aire, comandante en jefe de 22 Grupo, dijo que el incidente fue un recordatorio de que el riesgo de volar y de que el “trabajo duro y el compromiso compartido por el aire y el personal de tierra de la misma forma”.

Él dijo: “Todos nuestros pensamientos están ahora con Cpl Bayliss la familia, los amigos y los colegas, ya que tratar de llegar a un acuerdo con su pérdida y de las investigaciones tienen lugar en el establecimiento de lo que pasó.”

El secretario de la defensa, Gavin Williamson, añadió su propio homenaje. Él dijo: “está claro a partir de sus colegas que él era increíblemente hábil ingeniero y que se celebró en la más alta consideración como un compañero, un amigo y un ejemplo brillante de lo que las fuerzas armadas Británicas. Nuestros pensamientos y oraciones están con su familia y seres queridos en este momento terrible.”

los Vuelos de la Hawk T1 aviones han sido suspendida como medida de precaución, mientras continúan las investigaciones sobre la causa del accidente.

La caída en la RAF Valley fue el tercer fatal incidente que implique un Hawk T1 en casi siete años.

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