El piloto dijo que uno de los pasajeros’s bolsas pueden inadvertidamente golpear la emergencia de corte de combustible botón, provocando el accidente que mató a cinco pasajeros, un alto oficial de la ley, dijo. Una fuente policial identificado el piloto de 33 años de edad, Richard Vance. Los pasajeros estaban en una Helicópteros Liberty helicóptero que había sido fletado para una sesión de fotos, dijeron las autoridades. Todas las víctimas tenían entre 26 y 34 años de edad, según el New York Departamento de Policía.El helicóptero se levantó de la agua en la tarde del lunes y está siendo examinado por expertos de la National Transportation Safety Board, el NTSB miembro de la Bella Dinh-Zarr, dijo.Los investigadores examinan el helicóptero, sus dispositivos de flotación, el clima y otros factores en su intento de determinar la causa del accidente, dijo.El accidente fue el tercero por la Libertad de los Helicópteros en los últimos 11 años. NOS Senador Chuck Schumer, de Nueva York llamado en la FAA para suspender los Helicópteros Liberty’ de la FAA de certificado de operación hasta que la empresa’s de seguridad del registro y de este accidente son completamente evaluados.”Tres (se bloquea) es demasiado,” dijo Schumer. “Hay muchas denuncias. Nadie sabe lo que’s que sucedió. I don’t creo que la Libertad debe estar volando hasta llegar a la parte inferior de esta.”Chopper estaba al revés y submergedThe Administración Federal de Aviación dijo que el helicóptero, un Eurocopter AS350, cayó en el East River, cerca de la Isla de Roosevelt a las 7 de la tarde En una grabación de audio de una llamada de mayday al Aeropuerto de la Guardia, dijo el piloto del helicóptero estaba experimentando fallas en el motor.De emergencia, cuando los trabajadores respondieron, el helicóptero estaba boca abajo y sumergido, dijeron las autoridades. La policía llamó para una barcaza con una grúa para tirar el helicóptero fuera del agua cerca de la Calle 23. “Una de las partes más difíciles de las labores de rescate fueron que cinco personas fueron bien aprovechados,” Departamento de Bomberos de Nueva York, el Comisionado Daniel Nigro, dijo. “la Gente tuvo que ser cortado.”El piloto fue capaz de liberarse a sí mismo y fue rescatado, Nigro dijo.Los pasajeros son identifiedRichard Vance, el piloto en domingo’s crash, es una licencia de piloto de helicóptero de Danbury, Connecticut, mostrar los registros de la FAA. Su actual licencia de piloto comercial se publicó en septiembre de 2011, de acuerdo a registros de la FAA.Anthony Vance, el piloto’s hermano, dijo a CNN en una entrevista telefónica que “él hizo su trabajo y salir vivo.””’s un verdadero f—ing piloto, así que simplemente le deja ser,”, dijo.El departamento de policía identificó a las víctimas como Carla Vallejos Blanco, de 29 años; Daniel Thompson, 34; Tristian Hill, 29; Trevor Cadigan, 26; y Brian McDaniel, 26.Vallejos Blanco, un turista de la Argentina, fue en vacaciones tomando un recorrido fotográfico de la ciudad cuando fue asesinada, según el diputado cónsul general Eduardo Almirantearena. El consulado dijo que su familia está trabajando con la Ciudad de Nueva York médico forense para traer su cuerpo de vuelta a la Argentina.Cuenca del Plata Universidad de Argentina dijo que ella estudió arte, diseño y comunicaciones.Cadigan fue una pasantía en la organización de medios de Business Insider hasta hace un par de semanas, según un portavoz de la compañía.”Él era inteligente, talentoso y ambicioso joven periodista y productor que era muy querido y ha hecho una gran contribución. Nuestros corazones están con su familia y amigos,” dijo la compañía.Cadigan era el hijo de Jerry Cadigan, gerente de producción de WFAA de Dallas, y se había internado en el WFAA anteriormente.”toda La WFAA de la familia es el corazón destrozado por la repentina y trágica pérdida de Trevor Cadigan,” Brad Ramsey, WFAA presidente y director general, dijo en una declaración. “Nos gustaría agradecer a los muchos amigos y ex-empleados de WFAA que han llegado a ofrecer sus condolencias y apoyo. Nuestros pensamientos y oraciones están con todas las de Trevor’s de la familia y amigos, y con las familias de todas las víctimas de ayer’s trágico accidente.”McDaniel fue un incendio de rescate oficial de Dallas, los Bomberos que habían sido contratados en Mayo de 2016, dijo el departamento en un comunicado.”a Pesar de su corto de la tenencia, los corazones son pesados con pena, que no sólo intenta venir a los apretones con su pérdida departamental; pero también hay en cada forma de que podamos para su familia.”la Compañía tenido 3 accidentes en 11 yearsLiberty Helicópteros se describe a sí mismo como “el mayor y más experimentado helicóptero de turismo y servicio de charter en la Ciudad de Nueva York.” La empresa tiene “una flota de 10 estado-of-the-art de Airbus helicopters (antes American Eurocopter),” de acuerdo con el sitio web. “Hemos estado en el negocio y volar de forma segura durante más de 30 años” el sitio web dice.Esta es la empresa’s del tercer accidente desde 2007. En agosto de 2009, nueve personas murieron después de que un helicóptero y un pequeño avión privado se estrelló en cada uno de los otros sobre el Río Hudson. La FAA dijo que el helicóptero y un avión pequeño se comunica en diferentes frecuencias de radio “y no eran conscientes de cada uno de los otros’s posiciones.”Dos años antes, en julio de 2007, de la Libertad de turismo helicóptero que llevaba ocho personas sufrieron una pala del rotor de separación midflight y se estrelló en el Río Hudson.Todos los pasajeros llevaban chalecos salvavidas inflables, y el piloto dijo que ella desplegó pop-out de carrozas, la National Transportation Safety Board, dijo. Ni el piloto ni el siete pasajeros resultaron gravemente heridos.En todos, la FAA ha documentado 16 de accidentes o incidentes de Libertad Helicópteros desde 1995. El 2009 crash fue el único incidente anterior con víctimas mortales.No hay ningún accidente o incidente historias o cerrada acciones de cumplimiento para el Eurocopter AS350 helicóptero, el N350LH, o para un proyecto piloto de Richard Vance, de acuerdo a la FAA portavoz Jim Peters.Accidente investigationThe de la NTSB es probable que prestar atención a tres cosas: el piloto’s de formación, la experiencia y la respuesta inmediata durante el accidente; lo que, en todo caso, en el helicóptero causó el accidente; y qué factores ambientales pueden haber contribuido a la caída, dijo Gary C. Robb, un abogado de la aviación con sede en Missouri. Robb dijo que la NTSB entonces liberar un informe preliminar, y una probable causa de informe de accidente podría seguir detallando lo sucedido durante la colisión. Dijo que cualquier helicóptero que operan en todo el agua debe tener flotadores para que pueda aterrizar en el agua y permanecer en posición vertical. Basado en el video de la caída, Robb se especula que una de las carrozas en el helicóptero no se activa, lo que puede haber causado que se gire de lado en el agua.Los Helicópteros Liberty publicado un comunicado en su página web, diciendo que es “enfocado en apoyar a las familias afectadas por este trágico accidente y colaborando plenamente con la FAA y de la NTSB investigaciones.” dijo que Se estaba refiriendo todas las preguntas de la prensa a las agencias federales.CNN’s de Marlena Baldacci, Aaron Cooper, Rob Frehse, brynn también Gingras, Jeremy Ellie Grisham Kaufman, Edwin López, Gabriella Milian, Sonia Moghe, Shimon Prokupecz, Kristina Sgueglia, Evan Simko-Bednarski, Joe Sterling, Linh Tran, Liz Turrell y Amir Vera contribuyeron a este informe.

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